LNG汽化站价格材质-「在线咨询」

为防止卸车时急冷产生较大的温差应力损坏管道或影响卸车速度，每次卸车前都应当用储罐中的lng对卸车管道进行预冷。同时应防止快速开启或关闭阀门使lng的流速突然改变而产生液击损坏管道。

lng存储

储罐是lng气化站的主要设备，直接影响气化站的正常生产，也占有较大的造价比例。按结构形式可分为地下储罐、地上金属储罐和金属预应力混凝土储罐。对于lng储罐，现有真空粉末绝热型储罐、正压堆积绝热型储罐和高真空层绝热型储罐，中、小型气化站一般选用真空粉末绝热型低温储罐。储罐分内、外两层，夹层填充珠光砂并抽真空，减小外界热量传入，-罐内lng日气化率低于0.3%。

一、lng车，是低温液态储存温度非常低，所以在冬季使用车辆时要注意：

    1.每次充装完毕后，请将充装座和回气座的防尘盖扣好以对其进行保护。加气座和回气座表面沾有灰尘或其他杂物将影响与加和回的密封精度，从而造成液化气的泄露。2.发动机冷却液需要是正规厂家生产的防冻液不能用水，且防冻液不能低于水箱低刻度，避免因温度低水管路冻冰造成水浴式汽化器气化不好。3.当管路或阀门出现结冰现象时，应使用清洁无油的温水或热氮气解冻后方可操作，不得用锤或其它物件敲击。4.滤清器滤芯需要及时清理或更换，避免滤芯过脏堵塞管路。